Thordon Bearings nudi četiri vrste ležajeva propelerske osovine: COMPAC, SXL, XL i RiverTough. Odabir odgovarajućeg ležaja ovisi o izvedbi osovinskog voda, opterećenju te uvjetima rada i plovidbe.
COMPAC
- homogen ležajni materijal s jednakim svojstvima kroz cijelu debljinu stijenke
- nizak koeficijent trenja
- glatka donja polovica ležaja omogućuje brže stvaranje hidrodinamičkog vodenog filma između ležaja i osovine, dok se u gornjoj polovici nalaze kanali za protok vode koja podmazuje i hladi ležaj
- tipičan omjer duljine i promjera (L/D) krmenog ležaja iznosi 2:1; konačne dimenzije određuju se prema opterećenju osovine i uvjetima rada
- sustav podmazivan morskom vodom ne zahtijeva krmenu brtvu kakva se koristi u sustavima podmazivanima uljem
- jedna od ključnih prednosti sustava podmazivanog morskom vodom jest uklanjanje potrebe za krmenom brtvom podložnom oštećenjima
- prvenstveno namijenjen plovidbi u čistijim morskim vodama; preporučuje se za plovila koja u abrazivnim vodama provode do 10 % vremena rada
SXL
- nizak koeficijent trenja
- veća otpornost na trošenje uzrokovano abrazivnim česticama i dulji vijek trajanja u odnosu na XL
- izrađuje se s kanalima za protok vode; tipični omjer L/D krmenog ležaja iznosi 4:1
- preporučuje se za plovila koja u abrazivnim vodama provode do 20 % vremena rada
XL
- dobar odnos dugog vijeka trajanja, niskog koeficijenta trenja, otpornosti na abraziju i isplativosti
- ležaj se izrađuje s kanalima za vodu; tipični omjer L/D krmenog ležaja iznosi 4:1
- preporučuje se za plovila koja u abrazivnim vodama provode do 15 % vremena rada
RiverTough
- dvokomponentni ležaj sa žutim vanjskim i crnim unutarnjim slojem
- crni unutarnji materijal GM2401 mekši je i žilaviji od ostalih ležajnih materijala te je namijenjen radu u izrazito abrazivnim vodama, primjerice na rijekama
- u kombinaciji s košuljicom osovine s tvrdom NiCrB prevlakom, u vrlo abrazivnim uvjetima postiže najmanje dvostruko dulji vijek trajanja od gumenih ležajeva
- izrađuje se s kanalima za protok vode; tipičan omjer L/D krmenog ležaja iznosi 4:1, a za riječne brodove primjenjivana je i odobrena izvedba s omjerom 3:1
- preporučuje se za plovila koja u abrazivnim uvjetima provode više od 20 % vremena rada
Prikazani omjeri L/D tipične su vrijednosti. Konačan omjer određuje se prema opterećenju osovine i predviđenim uvjetima rada plovila.
Otvoreni sustav Thordon COMPAC s podmazivanjem morskom vodom
Sustav obuhvaća COMPAC ležajeve propelerske osovine, košuljice osovine, Water Quality Package za opskrbu ležajeva vodom, zaštitni premaz osovine ThorShield i odgovarajuću prednju brtvu propelerske osovine. Ovisno o promjeru osovine i uvjetima primjene, brtva može biti Thordon SeaThigor ili TG100r.
Prednosti sustava COMPAC za brodovlasnike:
- nema rizika od onečišćenja uljem iz statvene cijevi jer se ležajevi podmazuju morskom vodom
- niži troškovi rada i održavanja jer nema ulja u statvenoj cijevi ni krmene uljne brtve
- inženjerska podrška i podrška pri ugradnji
- jednostavna ugradnja ležajeva
- mogućnost pregleda ležajeva bez izvlačenja osovine, ovisno o izvedbi sustava
- otpornost ležajeva na udarna i rubna opterećenja
- mogućnost sigurnog povratka u luku u slučaju oštećenja primarne brtve, uz ugrađenu brtvu SeaThigor ili TG100r
- dostupnost proizvoda i tehničke podrške putem Thordonove globalne mreže
- mogućnost jamstva na vijek trošenja COMPAC ležajeva, uz ispunjenje uvjeta programa COMPAC for Life*
*Program jamstva namijenjen je prvenstveno vlasnicima novih trgovačkih brodova pod nadzorom klasifikacijskog društva, s promjerom osovine od najmanje 300 mm. Brodovlasnik mora brodogradilištu specificirati kompletan COMPAC sustav, a prednju brtvu i izvedbu sustava mora odobriti Thordon.
ThorShield – zaštitni premaz osovine
- štiti propelersku osovinu od korozije na dijelovima izloženima morskoj vodi
- u slučaju oštećenja ThorShield premaza do mjere pri kojoj može doći do korozije, korozija ostaje ograničena na oštećeno područje i ne širi se duž osovine ispod premaza prema nezaštićenim područjima
- lokalno oštećenje premaza može se lako popraviti ako je potrebno
- ThorShield ima tipska odobrenja klasifikacijskih društava DNV, BV, LR, ABS i CCS
Water Quality Package
- je samostalni sustav za dovod, pročišćavanje i nadzor morske vode koja se koristi za podmazivanje i hlađenje ležajeva propelerske osovine
- nadzire protok vode i alarmom upozorava na prenizak protok prema ležajevima
- može raditi samostalno ili biti povezan s brodskim sustavima upravljanja i nadzora, čime se omogućuje rad strojarnice bez stalne posade.
BCMv2
Thordon Bearing Condition Monitoring System – Sustav za praćenje stanja ležajeva
- jednostavan za uporabu
- daljinsko očitavanje trenutnog zazora ležaja, a rezultati se prikazuju na upravljačkoj ploči koja je smještena na plovilu
- pruža podatke o stanju ležaja u stvarnom vremenu
- smanjuje troškove vlasniku plovila
- smanjuje potrebu za angažiranjem ronilaca radi mjerenja zazora ležaja
- praćenje trošenja ležaja omogućuje usklađenost sa zahtjevima klasifikacijskih društava
- ima odobrenja klasifikacijskih društava za praćenje stanja istrošenosti ležajeva brodova, uključujući DNV TMON koji zahtijeva očitanja svakih 1000 sati rada
Katalozi
The Facts about COMPAC Open Seawater-Lubricated Propeller Shaft Systems
BCMv2 Brochure
Seawater Lubricated Propeller Shaft Bearings
COMPAC System Brochure for Merchant Fleet Vessels
Marine Bearings for Commercial Vessels
Oil Lubricated Stern Tube Discharges
Seathigor Brochure
SXL 3:1 Bearings & Seals Built for Fishing, Workboat & Coastal Waterways Brochure
ThorShield Promo Sheet
TG100r Seals Brochure
Water Quality Package Brochure
Commercial Ship AFT Seal Oil Discharges
Eliminating Stern Tube Oil Pollution – The 12 Step Process
Oil Emissions from Propulsion Systems of Commercial Ships
Tehnički priručnici
Engineering Manual
Marine Bearing Installation Manual
Thordon Bearing Grade and Configuration Selection Chart
Video